Construcción y diseño de atlas de deslaves de Puerto Escondido y Salina Cruz
| dc.contributor.author | Chávez Santiago, Kevin Lenin | |
| dc.contributor.author | Galván Ochoa, Edith (Directora de tesis) | |
| dc.date.accessioned | 2022-11-18T16:39:31Z | |
| dc.date.accessioned | 2025-08-28T18:16:47Z | |
| dc.date.available | 2022-11-18T16:39:31Z | |
| dc.date.available | 2025-08-28T18:16:47Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.description | Parcialidad del documento original | es_MX |
| dc.description.abstract | El objetivo principal de este proyecto de tesis consistió en la construcción y diseño de un atlas que identifique las zonas susceptibles de movimiento de laderas en las ciudades de Puerto Escondido y Salina Cruz, Oaxaca, haciendo uso de herramientas de Sistemas de Información Geográfica (SIG). La problemática observada es que, ante los estragos que sigue provocando este fenómeno, es notorio que la información respecto a este, resulta insuficiente o es obsoleta. Ante lo cual, no solo es necesario proporcionar información actualizada, sino que esta cuente con un contexto visual que permita una mayor comprensión que la que se obtiene con un documento escrito. El proceso de construcción del atlas estuvo conformado por la recopilación y análisis de información, el pre-procesamiento de datos y el álgebra de mapas. Estos pasos preparan las diferentes capas de información y la lógica detrás de las mismas, para ser utilizadas en los mapas correspondientes. De este proceso depende la congruencia de la información plasmada en el atlas. El proceso de diseño del atlas estuvo conformado por el diseño de la base cartográfica, el diseño de las capas generadas en el proceso de construcción y los acabados. Estos pasos conforman la estética y claridad del atlas. De este proceso depende que la información generada en la construcción sea comprensible para quien la consulte. Como producto final se construyó y diseñó un atlas de zonas susceptibles de movimiento de laderas de Puerto Escondido y Salina Cruz, Oaxaca. Este atlas contiene ocho mapas temáticos (cuatro de Puerto Escondido y cuatro de Salina Cruz), con información de imágenes de satélite e infraestructura vial actualizada hasta el año 2016. Para esta investigación se utilizaron las variables geología, pendiente, geomorfología, tipo de suelo y precipitación. Como resultados se tiene que la zona de mayor susceptibilidad de movimiento de laderas tiene una extensión de 36,625 ha ubicada al noreste de Puerto Escondido, y 67,264 ha en el suroeste de Salina Cruz. | es_MX |
| dc.description.sponsorship | Universidad del Mar | es_MX |
| dc.identifier.isbn | N/A | |
| dc.identifier.uri | http://bibliovirtual.umar.mx:4000/handle/123456789/798 | |
| dc.language.iso | es | es_MX |
| dc.publisher | El autor | es_MX |
| dc.subject | Cartografía de suelos - Costa de Oaxaca (México). | es_MX |
| dc.title | Construcción y diseño de atlas de deslaves de Puerto Escondido y Salina Cruz | es_MX |
| dc.type | Thesis | es_MX |